Under de senaste åren har e-underhåll väckt ökat intresse. Det är en underhållshantering där exempelvis ett fordon hanteras och övervakas över internet. Inom detta område finns det olika tekniker. En sådan teknik som vuxit fram under de senaste åren är “remote diagnostic system” eller fjärrdiagnostiska system. Fjärrdiagnostiska system kan bland annat på distans diagnostisera problem hos fordon. Det är även ett system som kan användas till att möjliggöra tjänster för fordonskunder. Dessa tjänster kan bestå av underhållstekniker som använder sin kunskap och ger rekommendationer angående ett fordons underhåll på distans.

På grund av att det handlar om fordon är trafiksäkerheten viktig att ta hänsyn till, eftersom fel på ett fordon kan orsaka trafiksäkerhetsrisker. Därmed finns det olika utmaningar med trafiksäkerhet, exempelvis designutmaningar för hur tjänster kan utformas för att minska trafiksäkerhetsrisker. Vår litteraturstudie indikerade att designutmaningar för hur tjänster kan utformas inom fjärrdiagnostiska tjänster inte är tillräckligt väl utforskat. De fjärrdiagnostiska tjänsterna erbjuds och utvecklas i relationen mellan tjänstleverantörer och kunder. Det är även här dessa utmaningar uppstår. Därför undersökte vi vilka designutmaningar det kan finnas med fjärrdiagnostiska tjänster i denna relation. Vi genomförde en undersökning med en litteraturstudie och en intervjustudie. Resultatet från dessa studier ledde till en sammanställning av designutmaningar med fjärrdiagnostiska tjänster. Dessa utmaningar kan adresseras i relationen mellan tjänstleverantörer och kunder.