Omedvetenheten gällande relay- och replay-attacker är oväntat hög bland dagens bilanvändare. Analysen av de tillfrågade är i genomsnitt två av tre okunniga om riskerna (p = 0,046), vilket är signifikant mer än hälften i allmänhet. Riskerna för relay- och replay-attacker ökar i takt med att fler bilar utrustas med nyckellösa låssystem. Det visar sig nämligen att säkerhetsfrågor kopplade till dessa system ofta bortprioriteras till förmån för användarens bekvämlighet. Tvärtemot vad man skulle kunna tro är det många bilägare som inte är medvetna om hur snabbt deras fordon kan stjälas, utan någon fysisk kontakt med nyckeln. Överraskande nog visar intervjuerna som utförts här att även personer med teknisk erfarenhet upplever osäkerhet kring hur attackerna fungerar och hur de ska skydda sig. Analysen pekar dessutom på en bristande tydlighet i ansvarsfördelningen inom bilindustrin, samt att det saknas enhetliga riktlinjer kring informationsspridning om säkerhetsrisker. Resultatet sticker ut genom att visa upp en bredare bild än vad tidigare forskning har gjort: inte enbart tekniska brister, utan även kunskapsluckor. Det visar sig att varken industrin eller lagstiftningen möter det behov av skydd som dagens bilägare faktiskt behöver.