Denna kandidatuppsats undersöker hur user experience kan främjas i ett adaptivt talbaserat system i en fordonskontext. Att undersöka och involvera user experiencei adaptiva talbaserade system är i synnerhet viktigt i denna kontext då den primära sysslan, att köra, bör störas så lite som möjligt. Ett adaptivt system ger möjlighet att effektivisera interaktion och ett talbaserat system låter föraren fokusera på trafiken.Genom att undersöka existerande teori och utföra empiriska undersökningar i form av användartester genom Wizard of Oz-tekniken och intervjuer har vi skapat designoch dialogexempel. Dessa förslag kan främja user experience och på så vis bidra till att den interaktion som sker är effektiv och behaglig. 

This bachelor thesis aims to build an understanding how user experience can be promoted in an adaptive speech-based system, which is found in the context of an automobile. Investigating this particular context and system is of importance since the primary task is to drive safely and let the driver focus on driving rather than system. An adaptive system provides the opportunity to make the interaction more effective and a speech-based system lets the driver focus on the traffic environment. By studying relevant theory and by carrying out user tests, with the technique Wizard of Oz, we have drafted design and dialogue recommendations. These recommendations can promote user experience and make the interaction of the system more effective and pleasant.