Stationssamhällets utveckling: kyrkbyns stagnation? Veinge och Vallberga stationssamhälles utveckling och med beaktande av deras kyrkbyars, Veinge by och Ränneslöv, eventuella stagnation 1863- 1939 1998 (Swedish)Independent thesis Basic level (degree of Bachelor)Student thesis

Abstract [sv]

Uppsatsen behandlar två stationssamhällens, Veinge och Vallberga, uppkomst i ren jordbruksbygd. Båda blev stationssamhällen utmed Skåne- Hallands järnväg, senare Västkutsbanan. Till Veinge anslöts även Markaryd-Veinge järnväg och blev till en förbindelse med södra stambanan i och med järnvägen Hässleholm-Markaryd. I uppsatsen görs ett försök att belysa huruvida kommunens politiker/ styrande medvetet påverkade utvecklingen för eller emot en järnvägsetablering och ett stationssamhälles uppkomst som eventuellt kunde leda till att socknens puls förflyttades från kyrkbyn till det nya samhället. Som jämförelse har även Nässjö tagits med i denna uppsats.

Place, publisher, year, edition, pages

1998.

Keywords [sv]

Stationssamhälle, kyrkby, järnväg, Veinge, Vallberga, Ränneslöv, Västkustbanan, stagnation

Identifiers

URN: urn:nbn:se:hh:diva-7901Local ID: U1820OAI: oai:DiVA.org:hh-7901DiVA, id: diva2:362976

Uppsok

Humanities, Theology

Note

Denna uppsats kan beställas från arkivet / This paper can be ordered from the archive. Kontakta / Contact: arkivet@hh.seAvailable from: 2010-11-09 Created: 2010-11-09Bibliographically approved

Open Access in DiVA

No full text in DiVA

By organisation

School of Humanities (HUM)

Search outside of DiVA

GoogleGoogle ScholarTotal: 212 hits