hh.sePublications
Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
YTKARAKTERISERING AV CYLINDERFODER I FÖRBRÄNNINGSMOTORER
Halmstad University, School of Business and Engineering (SET).
2007 (Swedish)Independent thesis Advanced level (degree of Master (One Year))Student thesis
Abstract [sv]

Vid konstruktion och tillverkning av motorer idag finns flera krav att tillgodose i form av lång livslängd, låga utsläpp samt liten bränsleförbrukning. Dieselmotorn har högre verkningsgrad än bensinmotorn men problemet med dieselmotorn är i form av utsläpp där lagstiftningen blir allt strängare. En del av utsläppen från dieselmotorn kan bero på smörjoljan och olika motorer och ytor uppvisar olika mängd oljeförbrukning. Denna kan även variera mellan samma modell av motor. Ett sätt att få ner oljeförbrukningen och variationen av denna är att mäta ytan och säkerställa att denna är optimal för dess funktion. Målet med arbetet är att ta fram en metod för att med hjälp av den befintliga mätutrustningen beskriva ytans funktion och säkerhetställa att ytkvalitén är optimal. Arbetet har utförts på en motor som drog mer smörjolja och en motor som drog mindre. Arbetet har utförts inom forskningsgruppen funktionella ytor på Högskolan i Halmstad där mätningar utförts på Toponova och mätningar har skett på dieselmotorer från Volvo Cars. Arbetet har bestått av litteraturstudier samt mätningar av cylinderytor. Resultat från mätningar av kolvringarna och oljeförbrukningen har använts för att göra en jämförelse vad som skiljde en högre oljeförbrukande motor från en lägre. Arbetet har resulterat i ett förslag för hur motorn skall mätas och vilka parametrar som skall användas. En finare yta visade sig ge lägre oljeförbrukning och ett mindre och jämnare slitage

Place, publisher, year, edition, pages
Högskolan i Halmstad/Sektionen för Ekonomi och Teknik (SET) , 2007.
Keywords [sv]
ytkarakterisering, tribologi, cylinderfoder, utsläpp, diesel, oljeförbrukning, slitage, förbränning
Identifiers
URN: urn:nbn:se:hh:diva-1108Local ID: 2082/1487OAI: oai:DiVA.org:hh-1108DiVA, id: diva2:238326
Uppsok
Technology
Available from: 2008-02-07 Created: 2008-02-07 Last updated: 2008-02-07

Open Access in DiVA

fulltext(44080 kB)529 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 44080 kBChecksum MD5
14ec9142c7dfc9fce91dc931a84fd263a45c3697e58d0a6db331961ff43babca2d7e35cf351e16a1227e0da494715d748cc4aaacb466990076d5f6587769a38d6788a69ca86a9ddd4d2cd4b8245686d7
Type fulltextMimetype application/pdf

By organisation
School of Business and Engineering (SET)

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 529 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 276 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf