hh.sePublications
Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Design av digitala hjälpmedel för att stödja elbilsanvändare
Halmstad University, School of Information Technology.
Halmstad University, School of Information Technology.
2017 (Swedish)Independent thesis Basic level (degree of Bachelor), 10 credits / 15 HE creditsStudent thesis
Abstract [sv]

Idag ser vi en allt större ökning av eldrivna bilar. Fler länder och världsomfattande organisationer försöker framhäva elbilen för att accelerera dess adaption samt öka dess användning. Denna ökning förhindras bland annat av skillnader i användning av el och tidigare drivmedel som gör det svårt för fossilbilsanvändare att byta till elbil. Problematiken grundar sig i att flera beteenden från användningen av fossildrivnabilar ej är applicerbara i den nya elbilskontexten. Det ökande intresset för elbilar ställer nu nya krav på de hjälpmedel som finns att tillgå i samband med elbilsanvändning. Med dagens utveckling blir allt fler hjälpmedel digitala, vilket ställer krav på dagens designers. Framtidens digitala hjälpmedel behöver tillgodose behov som inte existerat vid användningen av tidigare drivmedel.

Vi har genom studien tagit fram designförslag med syfte att stödja elbilsanvändare med element från persuasive design, detta med hjälp av design patterns som format. En prototyp designad efter dessa designförslag har sedan utvärderats för att se hur digitala hjälpmedel kan stödja elbilsanvändare. Studien har skett genom en designstudie med ett kvalitativt tillvägagångssätt, där vi utifrån identifierade utmaningar har utvärderat den framtagna prototypen genom scenariodrivna funktionstester. Testerna utfördes av elbilsanvändare och fokuserade på deras upplevda stöd av prototypens funktioner. Studien har skapat förståelse om vad och varför elbilsanvändare upplever svårigheter vid användningen av elbilar och hur digitala hjälpmedel kan underlätta för elbilsanvändare att förändra beteende. Resultatet av denna studie har lett till skapandet av fem designförslag som utvärderats, reviderats och presenteras i slutet av uppsatsen.

Place, publisher, year, edition, pages
2017.
Keyword [en]
Electric Vehicles, Human-Machine Interface, Persuasive Design, Persuasive Technology
National Category
Information Systems, Social aspects
Identifiers
URN: urn:nbn:se:hh:diva-35767OAI: oai:DiVA.org:hh-35767DiVA: diva2:1163052
Subject / course
Informatics
Educational program
Digital Design and Innovation, 180 credits
Available from: 2017-12-19 Created: 2017-12-05 Last updated: 2017-12-19Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(1711 kB)3 downloads
File information
File name FULLTEXT02.pdfFile size 1711 kBChecksum SHA-512
8addfb0faf89e2326686c447fa62c1520d81171ba82f42957a3a04ea6ff85ccbf0c9475a641776822074b2c55d77239dc8d2c60eee868fb533caaa40b8d25da2
Type fulltextMimetype application/pdf

Search in DiVA

By author/editor
Kornhag Loney, ChristianLindström, Jesper
By organisation
School of Information Technology
Information Systems, Social aspects

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 3 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 61 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf