hh.sePublikationer
Ändra sökning
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
How Phases of Cluster Development are Associated with Innovation: the Case of China
Högskolan i Halmstad, Sektionen för ekonomi och teknik (SET).
Högskolan i Halmstad, Akademin för ekonomi, teknik och naturvetenskap, Centrum för innovations-, entreprenörskaps- och lärandeforskning (CIEL).
Högskolan i Halmstad, Akademin för ekonomi, teknik och naturvetenskap, Centrum för innovations-, entreprenörskaps- och lärandeforskning (CIEL), Centre for International Marketing and Entrepreneurship Research (CIMER).ORCID-id: 0000-0002-2427-3148
2013 (Engelska)Ingår i: International Journal of Innovation Science, ISSN 1757-2223, Vol. 5, nr 1, s. 31-44Artikel i tidskrift (Refereegranskat) Published
Abstract [en]

Both Volvo and SAAB are now Chinese owned car companies. This means that a substantial amount of Swedish innovation takes place in China. In order to understand this phenomenon better and what it means to innovation strategy we look at how industrial clusters in the automobile industry in different phases of development differ. The Diamond Model is used to explain and measure the competitive situation in three cluster regions in China. The new automobile manufacturing clusters of Chongqing and Chengdu (2C) is compared with two well-developed clusters in Shanghai and Jiangsu, and Beijing and Hebei. Although Shanghai is the most attractive automobile cluster, automobile manufacturing firms choose to locate their production in other regions. The move is also related to the level of innovation in different regions.

Ort, förlag, år, upplaga, sidor
Brentwood, Essex: Multi-Science Publishing, 2013. Vol. 5, nr 1, s. 31-44
Nyckelord [en]
Automobile manufacturing, Car companies, Chongqing, Cluster regions, Diamond model, Industrial cluster, Innovation strategy, Level of innovation
Nationell ämneskategori
Ekonomi och näringsliv
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:hh:diva-26746DOI: 10.1260/1757-2223.5.1.31Scopus ID: 2-s2.0-84879304008OAI: oai:DiVA.org:hh-26746DiVA, id: diva2:755317
Tillgänglig från: 2014-10-14 Skapad: 2014-10-14 Senast uppdaterad: 2018-03-22Bibliografiskt granskad

Open Access i DiVA

Fulltext saknas i DiVA

Övriga länkar

Förlagets fulltextScopus

Personposter BETA

Pehrsson, TobiasSolberg Søilen, Klaus

Sök vidare i DiVA

Av författaren/redaktören
Pehrsson, TobiasSolberg Søilen, Klaus
Av organisationen
Sektionen för ekonomi och teknik (SET)Centrum för innovations-, entreprenörskaps- och lärandeforskning (CIEL)Centre for International Marketing and Entrepreneurship Research (CIMER)
Ekonomi och näringsliv

Sök vidare utanför DiVA

GoogleGoogle Scholar

doi
urn-nbn

Altmetricpoäng

doi
urn-nbn
Totalt: 234 träffar
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf