hh.sePublikationer
Ändra sökning
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Cooperative Communication Disturbance Detection in Vehicle Safety Systems
Högskolan i Halmstad, Sektionen för Informationsvetenskap, Data– och Elektroteknik (IDE), Halmstad Embedded and Intelligent Systems Research (EIS), Centrum för forskning om inbyggda system (CERES).
Högskolan i Halmstad, Sektionen för Informationsvetenskap, Data– och Elektroteknik (IDE), Halmstad Embedded and Intelligent Systems Research (EIS), Centrum för forskning om inbyggda system (CERES).
2007 (Engelska)Konferensbidrag, Publicerat paper (Refereegranskat)
Abstract [en]

Proactive vehicle safety systems based on vehicle-to-vehicle and infrastructure-to-vehicle communication are promising new approaches to reducing the number of accidents on our roads. In-vehicle applications are envisaged to provide a variety of services to the driver including warning about potential collisions and other hazardous situations. For the safe operation of these applications it is important not only to efficiently model the environment but also to reason about, and predict, how reliable such a model is under various circumstances. In this paper we propose an approach to estimating the reliability and availability of the wireless medium at hazardous locations by cooperatively detecting communication disturbances in order to allow for more accurate decisions by in-vehicle applications.

Ort, förlag, år, upplaga, sidor
Piscataway, N.J.: IEEE Press, 2007. s. 522-527
Nyckelord [en]
collision avoidance, road accidents, road safety, traffic engineering computing, wireless sensor networks
Nationell ämneskategori
Teknik och teknologier
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:hh:diva-1833DOI: 10.1109/ITSC.2007.4357777ISI: 000253972100153Scopus ID: 2-s2.0-49249095807Lokalt ID: 2082/2228ISBN: 978-1-4244-1396-6 OAI: oai:DiVA.org:hh-1833DiVA, id: diva2:239051
Konferens
IEEE Intelligent Transportation Systems Conference, 2007. ITSC 2007
Anmärkning

©2007 IEEE. Personal use of this material is permitted. However, permission to reprint/republish this material for advertising or promotional purposes or for creating new collective works for resale or redistribution to servers or lists, or to reuse any copyrighted component of this work in other works must be obtained from the IEEE.

Tillgänglig från: 2008-09-01 Skapad: 2008-09-01 Senast uppdaterad: 2018-03-23Bibliografiskt granskad

Open Access i DiVA

fulltext(4570 kB)239 nedladdningar
Filinformation
Filnamn FULLTEXT01.pdfFilstorlek 4570 kBChecksumma SHA-512
c30293e3479be0728ebb313e7bf6104f5def45ba3bbf92be71cb387256a647f5522e9f8e277de3f1cdc5d505794a56572136429f374eee1186e13112e0e2a9bd
Typ fulltextMimetyp application/pdf

Övriga länkar

Förlagets fulltextScopus

Personposter BETA

Lidström, KristofferLarsson, Tony

Sök vidare i DiVA

Av författaren/redaktören
Lidström, KristofferLarsson, Tony
Av organisationen
Centrum för forskning om inbyggda system (CERES)
Teknik och teknologier

Sök vidare utanför DiVA

GoogleGoogle Scholar
Totalt: 239 nedladdningar
Antalet nedladdningar är summan av nedladdningar för alla fulltexter. Det kan inkludera t.ex tidigare versioner som nu inte längre är tillgängliga.

doi
isbn
urn-nbn

Altmetricpoäng

doi
isbn
urn-nbn
Totalt: 244 träffar
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf