hh.sePublikationer
Ändra sökning
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Bakhjulsupphängning, fyrhjuling
Högskolan i Halmstad, Sektionen för ekonomi och teknik (SET).
Högskolan i Halmstad, Sektionen för ekonomi och teknik (SET).
2007 (Svenska)Självständigt arbete på grundnivå (kandidatexamen)Studentuppsats (Examensarbete)
Abstract [sv]

Highland Group AB was helping a customer of theirs to create an All-Terrain Vehicle (ATV), a project Highland has never been involved with before. For the wishbone arms of the wheel suspension, traditional manufacturing methods and tubes with cylindrical or square shaped cross section was preferred. We performed a simulation where the ATV was driving on a bumpy road too see the forces involved. With the results we proceeded to calculate the strength of the concepts to find out which is best suited for the tough environment in which the ATV is used. The concept that turned out to be the best was a wishbone made of circular cross section, which had good structural strength and did fulfill the demands that we required for the construction. The company where interested in the project and could see themselves proceeding with the work in the future. We helped the company to find interest for computer aided simulation in collaboration with structural strength analysis, which they would like to engage in. The project has given us a larger knowledge in the choices of construction and structural strength analysis as well as experience working with computer aided construction tools.

Ort, förlag, år, upplaga, sidor
Högskolan i Halmstad/Sektionen för Ekonomi och Teknik (SET) , 2007.
Nyckelord [sv]
Fyrhjuling, ATV, Bärarmar, Highland, Hållfasthet, FEM, SimDesigner, Catia, MSC, Dassault, A-armar, Simulation, Tvärsnitt, Motorcykel, Quad, Terräng, Viktoptimering, Finita element metoden
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:hh:diva-746Lokalt ID: 2082/1095OAI: oai:DiVA.org:hh-746DiVA, id: diva2:237964
Uppsök
teknik
Tillgänglig från: 2007-06-13 Skapad: 2007-06-13 Senast uppdaterad: 2008-07-15

Open Access i DiVA

fulltext(1420 kB)629 nedladdningar
Filinformation
Filnamn FULLTEXT01.pdfFilstorlek 1420 kBChecksumma MD5
290d814bc81aa74b85e41a295dddf6ac640c1cbb1d5ab8dad0074804451d8720f8a7a17be735e2982a014bd0abd63c7553e81b20f46f5f363cfdd49623a7beafa25a0a0b67beefe60cfff793212a79ef
Typ fulltextMimetyp application/pdf

Av organisationen
Sektionen för ekonomi och teknik (SET)

Sök vidare utanför DiVA

GoogleGoogle Scholar
Totalt: 629 nedladdningar
Antalet nedladdningar är summan av nedladdningar för alla fulltexter. Det kan inkludera t.ex tidigare versioner som nu inte längre är tillgängliga.

urn-nbn

Altmetricpoäng

urn-nbn
Totalt: 209 träffar
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf