hh.sePublikationer
Ändra sökning
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Combining the Good Things from Vehicle Networks and High-Performance Networks
Högskolan i Halmstad, Sektionen för Informationsvetenskap, Data– och Elektroteknik (IDE).
Högskolan i Halmstad, Sektionen för Informationsvetenskap, Data– och Elektroteknik (IDE).
2007 (Engelska)Självständigt arbete på avancerad nivå (magisterexamen)Studentuppsats (Examensarbete)
Abstract [en]

The aim of this Master’s thesis is to develop a solution for combining speed and performance of switched Ethernet with the real time capability and determinism of sophisticated in- vehicle networks. After thorough research in vehicle network standards, their demands and features, the

Flexible Time Division Multiple Access (FTDMA) protocol of FlexRay was chosen to be applied on a switched Ethernet architecture since it can accommodate both hard real time tasks and soft real time tasks. To provide hard real time capability, what this paper focuses on, a media access method was developed by creating static TDMA schedules for each node’s sending and receiving

port according to a certain traffic assumption. To validate the developed media access algorithm several examples with different traffic assumptions and architectures were generated and

investigated based on their sending and receiving utilization. A second method for validating and thus proving the functionality of the algorithm was by simulation. Therefore the Matlab Simulink

media library extension TRUE TIME was used to simulate a simple example with 100% sending and receiving utilization for each node.

Ort, förlag, år, upplaga, sidor
Högskolan i Halmstad/Sektionen för Informationsvetenskap, Data- och Elektroteknik (IDE) , 2007.
Nyckelord [en]
In-Vehicle Protocols, Switched Ethernet, FlexRay, Controller Area Network (CAN)
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:hh:diva-657Lokalt ID: 2082/999OAI: oai:DiVA.org:hh-657DiVA, id: diva2:237837
Uppsök
teknik
Tillgänglig från: 2007-04-27 Skapad: 2007-04-27 Senast uppdaterad: 2007-04-27

Open Access i DiVA

fulltext(933 kB)542 nedladdningar
Filinformation
Filnamn FULLTEXT01.pdfFilstorlek 933 kBChecksumma SHA-512
68e59cc09dfafac600aaa9e04d41a60ceff1049761e411bd7547edd46afba2fea4b9c2ef7b0f6262ee7111e9858567f6d2ed6bada5d2ebbdb7dc83d3ea7f7e9996bf1e77c134bd377aab62c774ba06ba
Typ fulltextMimetyp application/pdf

Av organisationen
Sektionen för Informationsvetenskap, Data– och Elektroteknik (IDE)

Sök vidare utanför DiVA

GoogleGoogle Scholar
Totalt: 542 nedladdningar
Antalet nedladdningar är summan av nedladdningar för alla fulltexter. Det kan inkludera t.ex tidigare versioner som nu inte längre är tillgängliga.

urn-nbn

Altmetricpoäng

urn-nbn
Totalt: 336 träffar
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf