Vindkraftverks störningar på sjöfartsradar och GPS 2005 (Svenska)Självständigt arbete på grundnivå (kandidatexamen)Studentuppsats (Examensarbete)

Abstract [sv]

Syfte med rapporten var att utreda eventuella påverkningar vindkraftverk till havs ger på sjöfartens radarsystem och på GPS. Detta examensarbete är avsett att vara en del i de miljökonsekvensbeskrivningar som skall lämnas in till staten, för godkännande av vindkraftsparker som skall byggas till havs. Resultatet av vår studie är att det bildas radarskuggor bredvid och bakom vindkraftverk. Skuggorna kan variera mellan 70-600 m. De varierar beroende av pulslängd, inställningen på mätområdesväljaren, förstärkning (gain) samt avståndet från vindkraftsparken. Även multipelekon kan uppstå när ett fartyg passerar en vindkraftspark. För att reducera störningar och falska ekon bör en särskild nivå på gain användas. Enligt studiens resultat bör denna rekommenderade gain vara mellan 44-54%. Resultaten från våra egna GPS-försök visade att det kan ske en minskning i antalet mottagbara satelliter på GPS-mottagaren. Detta sker endast om GPS-mottagaren är inom 10 m från vindkraftverket. Denna minskning påverkar ej GPS-mottagarens förmåga att ge en korrekt position.

Ort, förlag, år, upplaga, sidor

2005.

Nyckelord [sv]

radarstörningar

Identifikatorer

URN: urn:nbn:se:hh:diva-13015Lokalt ID: U12085OAI: oai:DiVA.org:hh-13015DiVA, id: diva2:368184

Uppsök

teknik

Anmärkning

Denna uppsats kan beställas från arkivet / This paper can be ordered from the archive. Kontakta / Contact: arkivet@hh.seTillgänglig från: 2010-11-09 Skapad: 2010-11-09Bibliografiskt granskad

Open Access i DiVA

Fulltext saknas i DiVA

Av organisationen

Sektionen för ekonomi och teknik (SET)

Sök vidare utanför DiVA

GoogleGoogle ScholarTotalt: 59 träffar