hh.sePublikasjoner
Endre søk
RefereraExporteraLink to record
Permanent link

Direct link
Referera
Referensformat
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annet format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annet språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Konstruktion av svingarm till EcoistVehicleTM
Högskolan i Halmstad, Akademin för ekonomi, teknik och naturvetenskap.
Högskolan i Halmstad, Akademin för ekonomi, teknik och naturvetenskap.
2017 (svensk)Independent thesis Basic level (university diploma), 10 poäng / 15 hpOppgave
Abstract [sv]

Den här rapporten handlar om ett maskintekniskt konstruktionsprojekt som framtagits av Christian Wikman och Oliver Öhman. Det är ett uppdrag som givits av EcoistVehicleTM för att slutföra högskoleingenjörsexamen inom maskinteknik vid Högskolan i Halmstad. Princip- och Primärkonstruktion (Olsson, 1995), Fundamentals of Vehicle Dynamics (Gillespie, 1992) och en stor mängd egen sökning har använts som grund till metoden som använts under projektets gång.

 

EcoistVehicleTM är ett fordonsprojekt som startats av Thomas Koch. Det är en eldriven, singelsits och trehjulig bil med ett drivande bakhjul. Idén bakom bilen är att transportera föraren till sin destination på ett miljövänligt sätt. Bilen är lämpad till landsbygd och pendling med en räckvidd på 40-50km. Syftet med uppdraget som gavs våren 2017 var att hitta snabbare metoder att konstruera och tillverka en svingarm till fordonet.

 

Uppdraget som gavs var att konstruera och möjligtvis tillverka en svingarm för det drivande bakhjulet som skall passa in på bilens dimensioner samt ha en relativt snabb tillverkningsprocess för en produktionsserie på 10-20 bilar. Uppdragsgivarens önskemål var att 3D-printa ut de större delarna av svingarmen och sedan efterbearbeta monteringsdelar och passytor med fräsning.

Flera tillverkningsprocesser som används inom fordonsindustrin för framtagning av motorcykelsvingarmar har setts över och jämföras för att få fram den metod som passar detta projekt.

 

Det som författarna bidragit med till projeketet är en högre kunskap om 3D-printning av metall, då specifikt aluminium, olika koncept för tillverkning samt analyser av konstruktionen för att testa hållfasthet till den slutgiltiga produkten.

Abstract [en]

This report will be about a mechanical design project that has been developed by Christian Wikman and Oliver Öhman. The assignment was given by EcoistVehicleTM to complete a bachelor’s degree in mechanical engineering at Halmstad University.

Princip- och Primärkonstruktion (Olsson, 1995), Fundamentals of Vehicle Dynamics (Gillespie, 1992) and a large amount of research on the web has been used as the foundation for the method that’s been used all through this project.

 

EcoistVehicleTM is a vehicle project started by Thomas Koch. It is an electrically powered, single seat, three wheeled vehicle that's driven by a single rear wheel. The idea behind the car is to transport the driver to his destination in an environmentally friendly way. The car is suited for commuting in the countryside with a range of 40-50km. The purpose of the assignment that was given in the spring of 2017 was to look into faster methods of designing and manufacturing a swingarm for the vehicle.

 

Our assignment was to design and possibly manufacture a swingarm for the driving rear wheel that should fit the specifications of the car and have a relatively fast manufacturing process for a series of 10-20 cars. Our mentor and taskmaster has a request to 3D-print the larger parts of the swingarm then after work the mounting surfaces and mating surfaces with milling.

Several manufacturing processes used in the automotive industry for the production of motorcycle swingarms will be screened and compared to get the method that will fit this project.

 

The authors have contributed with a higher knowledge of 3D-printing, specifically aluminum, different design concepts together with analysis of the design to test the solidity of the final product.

sted, utgiver, år, opplag, sider
2017.
Emneord [sv]
Konstruktion, 3D-print, Svingarm, EcoistVehicleTM, Tillverkning, Produktutveckling, Catia V5, FEM.
HSV kategori
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:hh:diva-34717OAI: oai:DiVA.org:hh-34717DiVA, id: diva2:1131398
Eksternt samarbeid
Sirgomez Engineering AB
Fag / kurs
Mechanical Engineering
Utdanningsprogram
Mechanical Engineering, 180 credits
Veileder
Examiner
Tilgjengelig fra: 2017-08-15 Laget: 2017-08-14 Sist oppdatert: 2017-08-15bibliografisk kontrollert

Open Access i DiVA

fulltext(8358 kB)88 nedlastinger
Filinformasjon
Fil FULLTEXT02.pdfFilstørrelse 8358 kBChecksum SHA-512
35670d915f09f9617ef8b537daa24591980d00abea384252816fcba3d0c6ea7bf7d53a4043a4c186ed4f940497108844b3df684e64d41cd2f81059b4f2318662
Type fulltextMimetype application/pdf

Av organisasjonen

Søk utenfor DiVA

GoogleGoogle Scholar
Totalt: 88 nedlastinger
Antall nedlastinger er summen av alle nedlastinger av alle fulltekster. Det kan for eksempel være tidligere versjoner som er ikke lenger tilgjengelige

urn-nbn

Altmetric

urn-nbn
Totalt: 1003 treff
RefereraExporteraLink to record
Permanent link

Direct link
Referera
Referensformat
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annet format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annet språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf